Cilat janë kurthet e blerjes së kompleteve të gjeneratorëve me naftë

1 Ngatërrimi i marrëdhënieve ndërmjet KVA dhe KW. Trajtojeni KVA si fuqi të ekzagjeruar të KW dhe shisni atë te klientët. Në fakt, KVA është fuqia e dukshme, dhe KW është fuqia efektive. Marrëdhënia ndërmjet tyre është IKVA=0.8KW. Njësitë e importuara përgjithësisht shprehen në KVA, ndërsa pajisjet elektrike shtëpiake përgjithësisht shprehen në KW. Prandaj, gjatë llogaritjes së fuqisë, KVA duhet të shndërrohet në KW me një zbritje prej 20%.
2. Mos flisni për marrëdhëniet ndërmjet fuqisë afatgjatë (të vlerësuar) dhe fuqisë rezervë, thjesht flisni për një "fuqi" dhe shisni fuqinë rezervë klientëve si fuqi afatgjatë. Në fakt, fuqia rezervë = 1.1 x fuqia e udhëtimit të gjatë. Për më tepër, fuqia rezervë mund të përdoret vetëm për 1 orë gjatë 12 orësh funksionimi të vazhdueshëm.
3. Fuqia e motorit me naftë është e njëjtë me fuqinë e gjeneratorit, për të ulur koston. Në fakt, industria në përgjithësi përcakton që fuqia e motorit me naftë ≥ 10% e fuqisë së gjeneratorit për shkak të humbjes mekanike. Më keq akoma, disa njerëz raportojnë gabimisht fuqinë kuaj të motorit me naftë si kilovat te përdoruesi dhe përdorin një motor nafte më pak se fuqia e gjeneratorit për të konfiguruar njësinë, e njohur zakonisht si: karrocë e vogël me kuaj, madje edhe jetëgjatësia e njësisë. është reduktuar, mirëmbajtja është e shpeshtë dhe kostoja e përdorimit është e lartë. Lartë.
4. Shisni telefonin e dytë celular të rinovuar si një makinë krejt të re për klientët dhe disa motorë dizel të rinovuar janë të pajisur me gjeneratorë dhe dollapë kontrolli krejt të rinj, në mënyrë që përdoruesit e zakonshëm jo profesionistë të mos mund të thonë nëse është një makinë e re apo e vjetra.
5. Do të raportohet vetëm marka e motorit me naftë ose gjeneratorit, jo vendi i origjinës, as marka e njësisë. Të tilla si Cummins në Shtetet e Bashkuara, Volvo në Suedi dhe Stamford në Mbretërinë e Bashkuar. Në fakt, asnjë grup gjeneratorësh me naftë nuk mund të kompletohet në mënyrë të pavarur nga një kompani e vetme. Konsumatorët duhet të kuptojnë plotësisht prodhuesin dhe markën e motorit me naftë, gjeneratorit dhe kabinetit të kontrollit të njësisë në mënyrë që të vlerësojnë në mënyrë gjithëpërfshirëse shkallën e njësisë.
6. Shisni klientëve njësinë pa funksion mbrojtës (i njohur zakonisht si katër mbrojtje) si njësi me funksion të plotë mbrojtjeje. Për më tepër, njësia me instrumente jo të plota dhe pa ndërprerës ajri do t'u shitet klientëve. Në fakt, industria në përgjithësi përcakton që njësitë mbi 10 KW duhet të pajisen me matës të plotë (të njohur zakonisht si pesë metra) dhe ndërprerës ajri; njësitë në shkallë të gjerë dhe njësitë automatike duhet të kenë funksione të mbrojtjes vetë-katër.
7. Mos flisni për notat e markave të motorëve dhe gjeneratorëve me naftë, konfigurimin e sistemit të kontrollit dhe shërbimin pas shitjes, thjesht flisni për çmimin dhe kohën e dorëzimit. Disa përdorin gjithashtu motorë të veçantë vaji jo të stacioneve të energjisë, të tilla si motorët me naftë detare dhe motorët me naftë të automobilave për gjenerimin e kompleteve. Kështu që produkti terminal i njësisë - cilësia e energjisë elektrike (tensioni dhe frekuenca) nuk mund të garantohet. Njësitë me çmime shumë të ulëta në përgjithësi kanë probleme, të njohura zakonisht si: Nuk ka gabim nëse e blini gabim.
8. Mos fol për aksesorët e rastësishëm, si me ose pa silenciator, rezervuarin e karburantit, tubacionin e naftës, baterinë e çfarë lloji, baterinë me kapacitet të madh, sa bateri, etj. Në fakt, këto bashkëngjitje janë shumë të rëndësishme dhe duhet të jenë thuhet në kontratë. Për më tepër, edhe ventilatori i rezervuarit të ujit nuk është i përfshirë, duke i lejuar klientët të hapin vetë pishinën.
Kompletet e gjeneratorëve me naftë janë pajisje të rëndësishme rezervë të energjisë, kështu që duhet të jeni të kujdesshëm kur i blini, në mënyrë që të jenë të dobishëm kur i përdorni.